Cada pocas semanas, Gordon Elliot conduce unos 35 km hasta un pub en Chesire, recoge un barril con aceite de freír usado y vuelve a su refinería personal situada en el garage de su casa. Una vez allí, decanta el líquido y le añade unos pocos productos químicos. 24 horas después, el aceite usado está purificado, filtrado, refinado y listo para usarse en uno de los coches diesel de la familia. En vez de pagar 1.25 libras por litro, a Elliot, su propio biodiesel le sale por apenas 15 peniques, ahorrando unas 100 libras al mes. Los dos coches funcionan a la perfección y todo el material se amortiza en un año.
Elliot, un capataz de obra retirado de 79 años, forma parte de la naciente industria del biodiesel casero, nacida en respuesta al aumento del 50% del precio del combustible convencional en un año.
Elliot, un capataz de obra retirado de 79 años, forma parte de la naciente industria del biodiesel casero, nacida en respuesta al aumento del 50% del precio del combustible convencional en un año.
Las empresas que construyen “reactores” de biodiesel han anunciado un boom en sus ventas, doblando también su facturación en solamente 6 meses.Un ejemplo es FuelPod2 es un aparato que convierte nuestro aceite casero usado, mezclado con otros componentes, en diesel para nuestro vehiculo.
Su precio y capacidad de produccion, 2.500 libras y 50 litros diarios, aconsejan que nos busquemos algunos amigos para comprarlo y usarlo conjuntamente, de manera que se le pueda sacar el maximo partido. Parece ideal para empresas con comedores o capacidad para recoger aceite usado, no tanto para el uso familiar. Sus dimensiones, 140 cm de alto por 60 cm de ancho, lo hacen no muy dificil de manejar.
La empresa inglesa Green Fuels es la responsable del producto, y visto el tema de los precios quien no aprovecharia ahora el aceite usado de la cocina ...
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